Как будут строить ВСМ в Санкт-Петербурге и что известно про беспилотные поезда

О планах по созданию объектов ВСМ в интервью ТАСС сообщил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. «Начало строительства участка ВСМ в границах города и нового терминала запланировано на 2026 год. Архитектурный облик вокзала на Лиговке одобрен Градостроительным советом при правительстве города», — заявил он.

Также Беглов отметил, что создание терминала ВСМ будет синхронизировано со строительством второго вестибюля станции «Лиговский проспект – 2». Она должна принять основной поток пассажиров из Москвы, прибывающих по новой магистрали. Проект здания будет выбран в ходе архитектурного конкурса. Его итоги подведут в конце июля 2025 года.

Днём ранее министр транспорта Роман Старовойт сообщил, что на первой в России ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом могут запустить беспилотные поезда. Он также заявил, что автоматизированное движение должно вводиться постепенно.

Напомним, строительство ВСМ планируют завершить к 2028 году. После её запуска путь из Москвы в Петербург займёт 2 часа 15 минут. А самый дешёвый билет обойдётся в 8905 ₽. Сейчас наиболее быстрый способ добраться из одной столицы другую по железной дороге — «Сапсан», который идёт около 4 часов.

Согласно карте РЖД, на маршруте ВСМ планируется 16 остановок, в том числе в Великом Новгороде, Валдае, Новой Твери. Общая протяжённость магистрали составит 679 километров. 

Летом 2024 года РЖД первыми в мире запустили регулярные рейсы беспилотного пассажирского поезда. Им стала «Ласточка» на Московском центральном кольце (МЦК). Пока в кабине присутствует машинист, который контролирует открывание и закрывание дверей во время посадки и высадки пассажиров. Полностью беспилотным этот состав сделают в 2026 году.