По рельсам будущего: что можно увидеть, катаясь по трамвайным диаметрам Москвы

Первый диаметральный трамвайный маршрут (Т1)

Первый московский трамвайный диаметр Т1 запустили 12 ноября 2025 года. Он растянулся на 27 километров и соединяет станцию метро «Университет» на юго‑западе столицы с районом Метрогородок на востоке. Весь путь можно преодолеть за 110 минут, а ждать транспорт придётся не дольше 6 минут.

Маршрут охватывает 13 районов города и насчитывает 64 остановки. Во время поездки из окна можно увидеть:

— МГУ имени М. В. Ломоносова
— Дарвиновский музей
— Даниловский рынок
— Данилов монастырь
— Большой Московский цирк
— Парки «Зарядье» и «Сокольники»
— Национальный парк «Лосиный Остров»
— Черкизовский детский парк


Фото: mzabarovsky / shutterstock.com

Кроме того, Т1 проходит в непосредственной близости от 4 железнодорожных вокзалов: Ярославского, Ленинградского, Казанского и Павелецкого. Дополнительно пассажиры могут воспользоваться пересадками на 24 станции рельсового каркаса, включая МЦК и МЦД.

Чтобы увидеть ещё больше интересных локаций Москвы, выходите на остановке метро «Третьяковская». В 10 минутах от неё расположен главный корпус одноимённой галереи, в которой можно полюбоваться шедеврами Ивана Шишкина, Михаила Врубеля, Валентина Серова и не только.

По пути к Третьяковке в Лаврушинском переулке тоже немало интересного. Побродить по этим живописным улочкам лучше всего с гидом. На экскурсии вам расскажут, почему Александр Островский считал Замоскворечье особой страной, а также покажут, какие места вдохновляли Алексея Саврасова и Николая Рубинштейна.


Фото: Popova Valeriya / shutterstock.com

Новый рекорд: второй Московский трамвайный диаметр (Т2)

9 апреля 2026 года в столице открыли диаметр Т2, и он тут же вошёл в историю как один из самых длинных трамвайных маршрутов в мире. Его протяжённость составляет 33 километра.

Второй трамвайный диаметр превосходит своего предшественника и по другим параметрам. Он пролегает через 13 районов сразу в 5 округах Москвы, связывая станцию метро «Чертановская» с МЦД-4 «Новогиреево». На маршруте целых 79 остановок, а доехать от начала до конца можно примерно за 140 минут, то есть за два с небольшим часа.


Фото: Алина Орловская / Горбилет

По пути встретятся немало любопытных достопримечательностей. Среди них:

— Данилов монастырь
— Комиссариатский мост
— Дом на Котельнической набережной
— Памятник Пограничникам Отечества на площади Яузские Ворота
— Площадь Покровские ворота
— Культурный центр «Басманный двор»
— Театр «Современник»
— Площадь трёх вокзалов
— Лефортовский парк
— Московский театр кукол
— Парк казачьей славы
— Измайловский парк
— Музей Вадима Сидура


Фото: Алина Орловская / Горбилет

Если захочется прогуляться по набережной, советуем выйти на остановке «Комиссариатский мост». Рядом с ней можно забежать за кофе и подкрепиться в «Дринкит» или Surf Coffee на Садовнической, 42. А потом перейти Большой Устьинский мост, чтобы внимательнее рассмотреть знаменитую высотку на Котельнической. Кстати, узнать интересные факты о ней можно на экскурсиях из каталога «Горбилета» — некоторые из них начинаются около кинотеатра «Иллюзион», расположенного неподалёку.

Другой интересный маршрут стартует на остановке «Яузские Ворота». Первым делом рекомендуем заглянуть в Устьинский сквер, где находится мемориал Пограничникам Отечества. Здесь можно отдохнуть на лавочке и сделать фото дома на Котельнической на фоне зелени.

Затем обязательно пройдитесь по Москворецкой набережной. Дорога вдоль воды приведёт вас к парку «Зарядье» и причалу «Китай-город», откуда можно отправиться на речную прогулку всего за 99 ₽.


Фото: hodim / Shutterstock.com

Инновационные трамваи на линиях диаметров

Оба маршрута обслуживают трамваи «Львёнок‑Москва», спроектированные с учётом потребностей самых разных пассажиров. Низкий пол делает удобной посадку с колясками и багажом. А если потребуется дополнительная помощь, достаточно нажать кнопку вызова на двери — к вам оперативно подойдут.


Фото: Алина Орловская / Горбилет

Система климат‑контроля поддерживает комфортную температуру независимо от сезона. Правда, это не значит, что в вагоне будет по‑летнему тепло, кондиционер ориентируется на баланс, а не на максимальный нагрев.

Чтобы зарядить гаджеты прямо в дороге, в салоне есть USB‑разъёмы. А на информационных экранах вы увидите, где сейчас находитесь и сколько осталось до следующей локации. Также система вслух объявляет остановки и подсказывает, какие интересные места есть поблизости.

Ещё одно преимущество трамваев — автономный ход. Вагоны способны проезжать до 5 километров без подключения к контактной сети. Для этого они используют энергию, накопленную во время движения по проводам. На практике это хорошо заметно на участке проспекта Академика Сахарова, между Площадью трёх вокзалов и Чистопрудным бульваром.


Фото: Алина Орловская / Горбилет

На Т2 также курсирует трамвай «Витязь-Москва». Его главное отличие от «Львёнка» — трёхсекционная конструкция. Благодаря этому «Витязь» существенно длиннее и вместительнее: он может перевозить до 265 пассажиров (при полной загрузке), тогда как другая модель — максимум 161. В остальном трамваи очень похожи: оба низкопольные, с комфортным салоном и климат‑контролем.

Стоимость проезда на Московском трамвайном диаметре

Как и в других видах транспорта, стоимость зависит от способа оплаты. Так, разовый проезд по карте «Тройка» обойдётся в 75 ₽. Важно помнить, что у электронного кошелька есть выгодный тариф «90 минут» за 112 ₽. Он действует в течение полутора часов с момента первой оплаты, включает одну поездку на метро, МЦК или МЦД, а также даёт право на неограниченное число поездок на наземном транспорте в этот период. Тариф активируется автоматически при пересадке на другой вид транспорта.

В качестве альтернативы можно приобрести безлимитный билет «Единый». Его оформляют на сутки, 3 суток, а также на 30, 90 и 365 дней. Одна поездка по такому билету будет стоить 80 ₽.

Ещё один вариант — оплатить трамвайный маршрут банковской картой или с помощью смартфона. Тогда стоимость билета составит 83 ₽.


Фото: Алина Орловская / Горбилет

Третий трамвайный диаметр

Пока никаких новостей про Т3 нет. Сейчас власти сосредоточились на том, чтобы улучшить уже существующие трамвайные линии. Так, мэр Москвы Сергей Собянин в марте 2026 года рассказал, что до конца 2027‑го планируют продлить два маршрута. Один пойдёт дальше по шоссе Энтузиастов в район Ивановское, а второй — по улице Академика Королёва, до телецентра и станции МЦД «Останкино». 

Может быть полезно:

День в Москве: куда сходить и чем заняться туристу 

Московское метро: подробный гид для туристов

Парки и зоны отдыха: лучшие районы Москвы для прогулок

Билеты на столичные события со скидками до 80% ищите в приложении «Горбилета».