Материал опубликован 23.05.2024, обновлён 19.08.2025
Сколько стоит проезд в петербургском метро в 2025
Разовый проезд обойдётся в 86 ₽, выгоднее купить карту «Подорожник»: по ней поездка стоит 60 ₽. За носитель нужно один раз доплатить 90 ₽. Карта не закрепляется за владельцем, поэтому её можно передать знакомым, которые собираются ехать в Петерберг. Пополняют «Подорожник» в кассах, самостоятельно в терминалах метро, с телефона через банковские приложения.
Карта «Подорожник». Фото: Юлия Буркова / Горбилет
Расплатиться за поездку можно смартфоном. Нужно установить приложение «Подорожник» (доступно в AppStore и Google Play) и пополнить счёт с банковской карты. Чтобы оплатить проезд, откройте приложение и поднесите телефон к турникету.
Проезд в метро также можно оплатить «Единой картой петербуржца». Получить такую может любой турист, прописка в городе не требуется. Одна поездка обойдётся в 60 ₽. «Единая карта петербуржца» работает как банковская и даёт скидки в музеях, а также кешбэк до 40%.
Оплатить разовый проезд можно обычной банковской картой — просто приложите её к турникету. За наличные в кассе продают жетоны. Чтобы оплатить проезд, нужно опустить монету в отверстие в турникете.
В 2025 году стал доступен новый способ оплаты — по биометрии. Турникеты, поддерживающие функцию распознавания лиц, установлены пока только на станциях «Гостиный двор», «Площадь Восстания», «Приморская» и «Новочеркасская».
Как выглядит схема петербургского метро
Схема метро доступна по ссылке. Это интерактивная версия — проложит маршрут и посчитает время от начальной до конечной станции. С телефона посмотреть схему петербургского метро можно в приложении «Яндекс Метро», а построить путь — через «Яндекс Карты» или «2ГИС».
Схема метро в Петербурге. Источник: metro.spb.ru
Сейчас в метро пять веток, по которым легко добраться в любую точку города:
• первая линия — «красная» ветка;
• вторая линия — «синяя» ветка;
• третья линия — «зелёная» ветка;
• четвёртая линия — «жёлтая» ветка;
• пятая линия — «фиолетовая» ветка.
Метро в Петербурге. Фото: pio3 / shutterstock.com
Краткая история метро Санкт-Петербурга
Создать в Петербурге железную дорогу в тоннеле под водой предлагали ещё при Александре I в начале 19 века. Подобные идеи продолжали появляться не раз — в стремлении разгрузить центр города от многочисленного транспорта и придумать быстрый способ передвижения для пассажиров. Например, предлагалось создать линию, которая соединила бы уже существовавшие железнодорожные станции и Невский проспект. Однако финансовые и технические трудности помешали проекту сбыться.
Строить метро начали только в 1941 году, но из-за Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда возведение станций пришлось отложить. Работы возобновили через шесть лет, а первых пассажиров метрополитен принял уже в 1955 году. Начали с «красной» ветки: долгожданный поезд прошёл от станции «Автово» до «Площади Восстания».
Станция «Площадь Восстания» снаружи. Фото: Александр Беляков / Горбилет
В 1960-е открыли станции второй («синей») линии — «Сенная площадь», «Невский проспект», «Московские ворота» и другие. Тогда же появилась система автоведения, которая позволила машинисту работать без помощника. Чуть позже ввели аудиозаписи на магнитной ленте для автоматического объявления остановок. В то время метрополитеном пользовалось уже более миллиона пассажиров в сутки.
В среднем станции петербургского метро вырыты на глубине 57 метров, а самая глубокая, «Адмиралтейская», поставила российский рекорд и разместилась на 86 метрах под землёй. Эта особенность связана с тем, что город стоит на воде, а грунт насыщен влагой — чем ниже станция, тем меньше риск затопления. Заслуги строителей были отмечены — в советское время метростроевцев наградили Орденом Ленина.
Колонна на станции «Автово». Фото: Александр Беляков / Горбилет
Сегодня метро продолжает развиваться. В городе работает 73 станции. До 2035 года планируют построить ещё 16 — это прописано в стратегии развития Санкт-Петербурга. Уже в ближайшее время могут открыться «Путиловская» и «Казаковская». Пока же новинкой петербургской подземки остаётся «Горный институт» на Васильевском острове — первая за 5 лет открытая в городе станция.
Как добраться на метро в центр города
От аэропорта. Ближайшая к «Пулково» станция — «Московская». До неё доезжают на автобусе №39 или №39э. От «Московской» без пересадок доберётесь до «Невского проспекта».
Другой вариант — сесть у аэропорта на автобус №82э до метро «Проспект Ветеранов». От станции по прямой доедете до «Площади Восстания».
От вокзалов. Вестибюли вокзалов переходят в станции метро. От Ладожского вокзала — метро «Ладожская», от Финляндского — «Площадь Ленина», от Балтийского — «Балтийская», от Витебского — «Пушкинская» и «Звенигородская», от Московского — «Площадь Восстания» и «Маяковская». Впрочем, если вы приехали на Витебский или Московский вокзал, вы сразу выйдете в центре Петербурга.
Режим работы метро Санкт-Петербурга
Метро в Санкт-Петербурге ночью работает примерно до 00:30, в это время отправляются последние поезда. Переходы между линиями закрываются в 00:15. Открываются станции рано утром, около 06:00. Подробный график доступен на сайте петербургского метрополитена.
У некоторых станций особенный режим работы. Например, по выходным и праздничным дням закрыты вестибюли «Достоевской» и «Площади Александра Невского 2».
Советуем следить за новостями о ремонте станций. На ремонт до 2027 года закрыты «Парк Победы» и «Фрунзенская». А на станции «Дунайская» работает только вестибюль № 2.
Вагон метро. Фото: Alex Vog / shutterstock.com
Метро в Санкт-Петербурге: советы туристам
Делимся информацией, которая поможет сориентироваться в метро, воспользоваться преимуществами метрополитена, а также подскажет, как вести себя в случае непредвиденной ситуации.
Какие станции наиболее загруженные
По итогам 2024 года пассажиропоток в петербургском метро составил 686,1 миллион человек. Больше всего людей в метро в утренний и вечерний часы пик — около 10:00 и 18:00. Самые загруженные станции — «Невский проспект» и «Гостиный двор», «Площадь Восстания» и «Маяковская», «Сенная площадь», «Спасская» и «Садовая», а также «Московская», «Девяткино», «Проспект Ветеранов», «Купчино» и «Проспект Просвещения».
Метро в Петербурге. Фото: Александр Беляков / Горбилет
Что делать в чрезвычайных ситуациях
В любой непредвиденной ситуации нужно сохранять спокойствие и выполнять указания сотрудников метрополитена. Если вы увидели возгорание в вагоне, сообщите об этом машинисту с помощью специальной кнопки для связи. В случае пожара на станции обратитесь к любому работнику метрополитена или нажмите на кнопку оперативной помощи на электронном табло.
Если вы увидели, что человек упал на рельсы, нужно сообщить об этом любому работнику метро или воспользоваться электронной доской информации — нажать на кнопку оперативной помощи и связаться с сотрудником. Когда заметите, что приближается поезд, обязательно подайте сигнал машинисту: встаньте на край платформы и очертите рукой круг в воздухе. Этот специальный знак даст понять, что нужно сбросить скорость и прийти на помощь упавшему на пути.
При внезапной остановке эскалатора оставайтесь на месте, держась за поручни. Если остановка длительная, поднимайтесь или спускайтесь по направлению движения. Если же перерыв плановый, сотрудник метрополитена оповестит о нём заранее по громкой связи.
Когда на эскалаторе падает пассажир или личные вещи попадают в гребёнку, нужно сообщить об этом дежурному и дёрнуть ручку «стоп», находящуюся на балюстраде посередине.
Эскалатор в метро. Фото: © wastesoul / Фотобанк Фотодженика
Как получить помощь
Если стало плохо. При ухудшении самочувствия в вагоне, сообщите машинисту с помощью кнопки экстренной связи. Назовите номер вагона. Машинист вызовет врача на ближайшую станцию.
В случае, когда пассажиру понадобилась медицинская помощь на станции, обратитесь к любому сотруднику метрополитена.
Точно так же стоит действовать, если плохо стало вам. Можно попросить кого-нибудь из пассажиров связаться с машинистом или работником метро.
Маломобильным группам. Пассажиры с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата, с инвалидностью, а также пассажиры с колясками, беременные женщины и пенсионеры с багажом могут попросить сотрудников метрополитена о сопровождении.
На входе в станцию встретит работник, поможет на эскалаторе и посадит в вагон. Далее на месте назначения к выходу проведёт другой сотрудник метро. Чтобы получить помощь, нужно оставить заявку в специальной форме на сайте или обратиться по телефону 8-800-350-11-55.
Если потеряли вещь. Забытые в вагоне, на станции или в вестибюле предметы можно вернуть. Для этого обратитесь в справочную метрополитена по номеру 8-800-350-11-55. Все найденные вещи передаются дежурному по станции. В течение 10 дней они хранятся в метрополитене, затем их отправляют в стол находок городского Центра утерянных документов и средств связи по адресу: улица Большая Монетная, 16, офис-центр №1 (станция метро «Горьковская»). Чтобы вернуть вещь, нужно предоставить паспорт и заполнить заявление.
Поезд на станции «Автово». Фото: Piith Hant / Shutterstock.com
Где купить сувениры
Сувениры с петербургской символикой продаются в киосках «Первая полоса», которые расположены практически на каждой станции. Там же можно купить воду и перекус. Подарки, тематически связанные с метрополитеном, можно найти в кассе метро «Невский проспект» (выход на канал Грибоедова).
Локации для фото
Самой красивой станцией метро в Петербурге считается «Автово» — она даже вошла в рейтинг газеты Guardian. Роскошный интерьер подземного зала создавался по проекту советских архитекторов Евгения Левинсона и Андрея Грушке. Наиболее знаменитая часть оформления станции — «хрустальные» колонны, облицованные художественным стеклом. Ещё в интерьере внимание привлекают мощные люстры, лепнина на потолке и яркое мозаичное полотно «Победа».
Интерьер станции «Автово». Фото: Александр Беляков / Горбилет
Оформлением также может похвастаться станция «Адмиралтейская». Зал украшают мозаичные панно из смальты, посвящённые основанию российского флота Петром Великим. Также здесь установлены витражи с ангелами и медальоны с барельефами русских морских военачальников и адмиралов — Фёдора Ушакова, Степана Макарова, Павла Нахимова, Фёдора Апраксина, Ивана Григоровича и Фаддея Беллинсгаузена.
Панно на «Адмиралтейской». Фото: Александр Беляков / Горбилет
Другие интересные панно, связанные с историей Санкт-Петербурга, есть на станции «Звенигородская». Её открыли в 2008 году к 300-летию Полтавской битвы, поэтому композиции вестибюля и подземного зала посвятили Семёновскому полку. Панно над эскалатором — самое большое в городском метрополитене. Выполнено оно в мастерской Российской академии художеств.
Красивые фотографии получатся на станции «Кировский завод». Убранство посвящено предприятию, в честь которого и получила название эта остановка метро. В оформлении примечательны мраморные колонны и металлические горельефы, изображающие отрасли промышленности.
Станция «Кировский завод» снаружи. Фото: Мария Десяткова / Горбилет
Сфотографироваться возле горельефов, изображающих советских рабочих, получится на станции «Нарвская», а на «Площади Восстания» можно сделать снимки у арок с лепниной и барельефами по мотивам событий Октябрьской революции. Один из них посвящён выступлению Ленина на демонстрации у Финляндского вокзала (кстати находится вокзал на той же «красной» ветке, но на остановке «Площадь Ленина»).
Необычные фотографии можно сделать на станции «Горный институт» — первой за пять лет новой станции петербургского метро. Она начала работать в декабре 2024 года. Оформление посвящено горнодобывающей промышленности и напоминает шахту или пещеру. На современных цветных панно изображены горняк-исследователь и обнаружение золотой жилы. В подземном зале композиции из натурального мрамора изображают, с одной стороны, индустриальный пейзаж Васильевского острова, с другой — лес и скалы, где под землёй таится скелет ископаемого.
Музей петербургского метрополитена
У транспортного комплекса есть собственный интерактивный центр истории. Там можно увидеть макеты вагонов и станций (в том числе уже недействующих), а также реальные составы, а ещё — побывать внутри головного вагона, оказаться на месте машиниста, диспетчера или метростроителя. Также посетители могут зайти в депо «Автово», «Южное» или «Выборгское».
В музей попадают по записи, подробности на официальном сайте. Билет стоит 600 ₽, по «Единой карте петербуржца» — 540 ₽, льготный — 400 ₽.
Wi-Fi и другие удобства в метро
Wi-Fi. Практически на всех станциях метро в вагоне поезда можно воспользоваться бесплатным интернетом. Подключиться нужно к сети MT_FREE через настройки смартфона или планшета. Далее для доступа к Wi-Fi откройте любую страницу браузера и пройдите идентификацию по номеру телефона, отправив код, который придёт в смс. Другой способ получить доступ — авторизация через портал «Госуслуги».
Еда и вода. Напитки и разные перекусы (шоколад, батончики, мармелад, печенье) продаются в киосках «Первая полоса». Обычно они расположены возле эскалаторов при входе на станцию, но иногда встречаются в подземных залах. В некоторых более современных киосках можно даже купить выпечку. Оплачивают покупки наличными, банковской картой или по QR.
В особенно жаркую погоду в петербургском метро воду раздают бесплатно. В 2025 году так было несколько раз, когда столбик термометра поднимался до +31°С, а МЧС объявляло «жёлтый» уровень опасности.
Туалеты. В метро воспользоваться уборной не получится, но рядом с некоторыми станциями расположены бесплатные туалеты «Водоканала». Они отмечены на карте.
Снаружи метро «Петроградская». Фото: Мария Десяткова / Горбилет
Метро в центре Петербурга — самые туристические станции и достопримечательности рядом
Центр Петербурга можно обойти пешком, но гораздо удобнее пользоваться метро — чтобы сэкономить время и силы, а ещё не плутать по узким переулкам. Тем более полезно знать, как устроено метро, если ваш отель находится не в сердце города. Рассказываем о центральных станциях: где они находятся, куда ведут, как связаны друг с другом и какие достопримечательности расположены рядом.
Увидеть исторические здания, посетить Эрмитаж и другие музеи, отправиться в пригороды интереснее с экскурсиями. Выбор «Горбилета» — 20 лучших предложений со скидками до 76%.
«Невский проспект» и «Гостиный двор»
Станции, которые должен знать каждый гость Северной столицы. Здесь сходятся «синяя» и «зелёная» ветки метрополитена. От «Невского проспекта» можно доехать до «Горьковской» — к Петропавловской крепости, от «Гостиного двора» — на «Маяковскую».
Есть несколько выходов со станций «Невский проспект» и «Гостиный двор»: можно попасть сразу на Невский или канал Грибоедова, или выйти ближе к Александринскому театру и пойти к Фонтанке. Маршрут для прогулки ищите в статье «Горбилета».
Интересные места у метро «Невский проспект» и «Гостиный двор»: Русский музей, храм Спас на Крови, «Зингер» и «Дом книги», Казанский собор, Александринский театр (билеты), Аничков мост, Летний сад, магазин купцов Елисеевых, Михайловский замок. Посмотреть достопримечательности Невского проспекта можно на экскурсии на двухэтажном автобусе City Sightseeing.
Невский проспект. Фото: Andrey Orekhov / shutterstock.com
«Адмиралтейская»
Самая глубокая станция в Петербурге. Выход из вестибюля «Адмиралтейской» находится на углу Кирпичного переулка и Малой Морской улицы. Но не торопитесь бежать к Исаакиевскому собору! Рассмотрите интерьер станции: здесь есть красивые мозаичные панно с Петром Великим, кораблём и Невой, а ещё яркий витраж и медальоны с барельефами русских адмиралов и флотоводцев — Апраксина, Макарова, Нахимова, Ушакова.
От станции «Адмиралтейская» можно уехать на «Садовую» — в подлинный Петербург Достоевского — или отправиться на тихую, зелёную «Звенигородскую».
Рядом находится несколько причалов:
От Английской набережной можно отправиться в круиз по маршруту «Большое Петербургское кольцо».
От причала на Дворцовой набережной стартует экскурсия на теплоходе «Реки и каналы Санкт-Петербурга».
Возле Адмиралтейства (причал «Спуск со львами») начинается прогулка «Магия ночного Петербурга» с просмотром развода мостов.
Интересные места у метро «Адмиралтейская»: Дворцовая площадь и Эрмитаж (билеты на экскурсию), Адмиралтейство, Александровский сад, Медный всадник, Исаакиевский собор, универмаг Au Pont Rouge, выставочный зал «Манеж», парк «Новая Голландия», Дворцовый мост. Посмотреть, как разводят мосты, можно на экскурсии на теплоходе «Столичный».
Адмиралтейство. Фото: aapsky / shutterstock.com
«Сенная площадь», «Садовая» и «Спасская»
Здесь сходятся «синяя», «фиолетовая» и «жёлтая» ветки: станцией удобно пользоваться, как пересадочным узлом. Войти в метро можно по разные стороны многолюдной Сенной площади.
Район сильно отличается от других в историческом центре — вы оказывается в романе Достоевского, где все дома жёлтые, а по переулкам бродят полусумасшедшие герои. Недаром здесь так много мест, связанных с Фёдором Михайловичем, в том числе дом старухи-процентщицы. Маршрут по местам Достоевского найдёте в статье «Горбилета».
Если идти дальше от Сенной, попадёте в Коломну — старинный район, который издавна считался одним из самых тихих в Петербурге. В статье рассказали, что там смотреть.
Интересные места у метро «Сенная площадь»: Театр на Садовой (билеты), «Бертгольд центр», Юсуповский сад, Юсуповский дворец, Мариинский театр, Никольский морской собор, Ротонда, пространство Seno.
Сенная площадь. Фото: Александр Беляков / Горбилет
«Пушкинская» и «Звенигородская»
Станции находятся на небольшом расстоянии друг от друга по Загородному проспекту. От «Пушкинской» можно доехать до «Площади Восстания», от «Звенигородской» — попасть на «Садовую» или «Адмиралтейскую».
Кажется, здесь Петербург почти перестаёт быть парадным и показывает себя в спокойном, бытовом обличии. В этом районе много зелёных пространств: можно погулять по саду Театра юных зрителей или выйти в Багратионовский сквер. Другая идея — побродить по дворам и поискать необычные достопримечательности.
Интересные места рядом: Витебский вокзал, Театр юных зрителей имени Брянцева, квартира Распутина, музей-квартира Римского-Корсакова.
Витебский вокзал. Фото: shutterstock.com
«Достоевская» и «Владимирская»
Обе находятся рядом с Владимирским собором, станции соединены подземным переходом. Вход на «Достоевскую» с Загородного проспекта, на «Владимирскую» — с Кузнечного переулка. Доехать отсюда можно до «Спасской», «Пушкинской» или «Площади Восстания».
Места здесь ресторанные. В двух шагах от метро — улица Рубинштейна с кофейнями, барами и прочими точками, куда можно выбраться на интересный вечер. Больше о кафе и достопримечательностях района читайте в статье «Горбилета».
Интересные места рядом: музей Достоевского и памятник писателю, Театр имени Ленсовета (билеты), МДТ — театр Европы, Владимирский собор и колокольня со смотровой площадкой, улица Рубинштейна, «Пять углов», музей Арктики и Антарктики.
Пять углов. Фото: Kirill Neiezhmakov / shutterstock.com
«Площадь Восстания» и «Маяковская»
«Красная» и «зелёная» ветки метро сходятся здесь: уехать можно на «Пушкинскую» или «Гостиный двор». У «Площади Восстания» несколько выходов: на Невский проспект (1); к Московскому вокзалу, торговому центру «Галерея» и Лиговскому проспекту (2, 3). Из «Маяковской» только один — на Невский, ближе к улице Марата.
В эти места советуем ехать ради магазинов, интересных кафе и баров. Ещё неподалёку находятся книжные «Подписные издания» и «Академия», а при желании можно дойти до музея Бродского «Полторы комнаты», который ближе к пока закрытой «Чернышевской». Про самые литературные места Литейного проспекта рассказали в статье.
Интересные места рядом: музей Анны Ахматовой в Фонтанном доме, Шереметевский дворец, «Подписные издания», сад «Сен-Жермен», арт-центр «Пушкинская-10», «Третье место», «Этажи».
Обелиск на Площади Восстания. Фото: shutterstock.com
«Горьковская»
Выход из метро «Горьковская» находится в живописном Александровском парке на Петроградской стороне. Когда вдоволь нагуляетесь по тихому району, с этой станции можно вернуться на «Невский проспект».
На Петроградке витает дух предреволюционных 1910-х. Здесь много памятников северного модерна, дорогих ресторанов и стильных фотолокаций. Главная туристическая достопримечательность — Петропавловская крепость, с которой Пётр I и начинал строить великий город. Если пойти по Петровской набережной, набредёте на дом самого императора и выйдете к крейсеру «Аврора».
У Кронверкского моста стартуют речные прогулки от Петропавловской крепости. Во время круиза с аудиогидом можно увидеть весь парадный Петербург.
Интересные места рядом: Петропавловская крепость, Ленинградский зоопарк, особняк Матильды Кшесинской, Соборная мечеть, крейсер «Аврора», кинотеатр «Ленфильм».
Петропавловская крепость. Фото: FOTOGRIN / shutterstock.com
Метро в Санкт-Петербурге: главное
Собрали полезную информацию, которая пригодится всем, кто ездит на метро.
Стоимость проезда зависит от способа оплаты. Если воспользоваться «Подорожником» или «Единой картой петербуржца» (получить может каждый) цена составит 60 ₽. Единоразовая оплата по банковской карте или жетоном — 86 ₽.
Оплатить поездку можно телефоном. Для этого нужно установить приложение «Подорожник» и пополнить баланс, а затем поднести экран к турникету.
Турникеты в метро. Фото: © krestikksu157@gmail.com / Фотобанк Фотодженика
Самые загруженные станции — «Невский проспект», «Сенная площадь», «Площадь Восстания», «Московская», «Девяткино», «Проспект Ветеранов», «Купчино» и «Проспект Просвещения».
График работы. Последние поезда отправляются ночью, примерно в 00:30. Открывается петербургское метро около 06:00. Пересадочные станции заканчивают работу в 00:15.
Если в метро стало плохо, нужно сообщить машинисту в вагоне или любому сотруднику на станции. Чтобы связаться с работниками, можно воспользоваться кнопкой оперативной помощи на электронном табло или кнопкой вызова машиниста в поезде.
Маломобильным пассажирам помогают спуститься на эскалаторе и зайти в вагон. Чтобы воспользоваться услугой, нужно оформить заявку онлайн или позвонить по телефону справочной метрополитена (8-800-350-11-55).
Если забыли вещи в метро, нужно позвонить по телефону справочной службы. Найденное вернут на станции, а если с потери прошло больше 10 дней — в столе находок городского Центра утерянных документов и средств связи на Большой Монетной улице.
В вагоне можно подключиться к бесплатному интернету. Для пассажиров работает сеть MT_FREE, авторизация по номеру телефона или через «Госуслуги».
Самые красивые станции — «Автово», «Кировский завод», «Нарвская», «Адмиралтейская», «Звенигородская», «Горный институт».
Наиболее универсальные станции — «Сенная площадь», «Невский проспект», «Площадь Восстания», «Пушкинская», «Технологический институт», «Владимирская». С каждой из них можно пересаживаться на другие ветки метро.
Памятник внутри метро «Пушкинская». Фото: Александр Беляков / Горбилет
Что ещё почитать о транспорте в Петербурге:
Карта «Подорожник» в Петербурге: как пользоваться и пополнять
Дорожный словарик петербуржца: народные названия вокзалов и станций метро
Под землёй с 1955 года: интересные факты о петербургском метро
Трамвайные маршруты Петербурга: куда и за сколько можно добраться по городским рельсам