Трамвайные маршруты Петербурга: куда и за сколько можно добраться по городским рельсам

Поездка на трамвае, как и на другом наземном общественном транспорте, обойдётся вам в 88 ₽ (гостевой тариф) по банковской картой или наличными кондуктору, если он работает на маршруте. Дешевле оплачивать проезд по «Подорожнику» и Единой карте петербуржца — в обоих случаях одна поездка стоит 65 ₽.

Для туристов удобны единые проездные билеты, в тариф которых входят безлимитные поездки на трамвае, троллейбусе, автобусе и метро. Есть опции на 1 день (364 ₽), а также 3 суток (701 ₽) и 5 суток (1240 ₽).

Отдельно действует тариф «90 минут», который позволяет совершать пересадки из метро на любой вид наземного транспорта в течение полутора часов, заплатив всего 106 ₽ (работает, если на «Подорожник» не записан иной проездной билет). Подробнеее о нюансах использования карточки читайте в статье «Горбилета».

На многих общественных маршрутах уже давно нет кондукторов, поэтому оплачивать проезд нужно самостоятельно: при входе пассажиры должны приложить проездной или банковскую карту к валидатору. 

 

Трамвай №3 — единственный трамвайный маршрут, пересекающий главную улицу Петербурга — Невский проспект. Путь «тройки» проходит через основные достопримечательности города.

Из окна вагона вы увидете Николо-Богоявленский морской собор, Юсуповский сад, Гостиный двор, Михайловский замок, Марсово поле, Летний сад, Соборную мечеть. Проезжая через Троицкий и Сампсониевский мосты, вы сможете поймать прекрасный вид на Петропавловскую крепость и крейсер «Аврора».

Обратите внимание, до 31 мая 2026 года трамвай №3 временно поменял маршрут: теперь вагоны идут в обход Петроградской стороны, следуют через Литейный мост на площадь Ленина и далее до метро «Выборгская». Тем не менее, в дороге всё равно получится увидеть «Аврору», а затем посмотреть на промышленные пейзажи Петербурга.

 

Несколько лет назад на петербургские рельсы выехали трамваи нового типа, названные в честь великих русских писателей — «Достоевский» и «Довлатов». Современную систему с использованием искусственного интеллекта было решено объединить со стилизованным под 1950-е — 1960-е годы внешним видом. Утончённые голубые вагоны трамваев, весьма органично вписавшиеся в городские пейзажи, обслуживают маршруты №3 и №6.

Если поездка в многолюдном вагоне вас не прельщает, а увидеть доминанты Северной столицы с необычного ракурса всё же хочется, присмотритесь к экскурсии на ретротрамвае Т1. За полтора часа он проходит практически через весь город, включая Петроградскую сторону, Выборгский район, Литейный проспект и Садовую улицу.

Изначально трамвай отправлялся от музея электрического транспорта на Васильевском острове, но из-за ремонта схема движения временно изменилась. С 31 марта 2026 года на «Первый туристический» садятся на остановке на перекрёстке улиц Большая Посадская и Чапаева. 

 

Ещё один центральный маршрут проходит в районе Лиговского проспекта. От торгового центра «Галерея» около Московского вокзала можно сесть на трамвай №16 и добраться до района Коломны, где пока нет метро. Путь пройдёт через старинные улицы города — Марата и Загородный проспект. На маршруте встретятся Музей Арктики и Антарктики, ТЮЗ, Витебский вокзал, Троицкий собор и Египетский мост.

 

На юге Петербурга в районе метро «Нарвская» останавливается трамвай №36, который доезжает до Стрельны — старейшего пригорода Петербурга. Конечная остановка находится прямо у Константиновского дворца — бывшей резиденции Романовых.

Примечателен 36-й маршрут ещё и тем, что это единственная трамвайная линия, которой посвящён целый музей — Оранэлы. 

 

На востоке Петербурга функционирует частная трамвайная сеть «Чижик». Инновационные скоростные вагоны с пониженным полом и дверьми по обеим сторонам обеспечивают лёгкость посадки и выхода, в том числе для маломобильных пассажиров. Комфортабельные салоны оснащены современными системами кондиционирования и обогрева, розетками и вайфаем.

Прямо у Ладожского вокзала останавливается четыре трамвая. Маршрут №64 следует до железнодорожной станции «Ржевка», откуда можно сесть на электричку до берега Ладоги — самого крупного озера в Европе. Система оплаты в «Чижиках» полностью интегрирована в общегородскую, поэтому стоимость проезда и способы оплаты те же, что и в другом наземном транспорте.

Трамвайные пути маршрута №40 тянутся от Детской улицы на Васильевском острове через Петроградскую сторону до станции метро «Политехническая».

Самый протяжённый трамвайный маршурт Петербурга составляет почти 30 километров и пролегает по живописным улицам города. 

 

Васильевский остров хранит память о предке первых трамваев — петербургской конке. Прямо у станции метро «Василеостровская» находится памятник этому старинному общественному транспорту, который несмотря на низкую скорость — максимум 8 км/ч — имел в Петербурге монополию на использование рельсов с 1863 по 1917 год.

Сегодня двухярусный вагон, созданный по чертежам модели 1872 —1878 годов, занимает кофейня. Памятник конке дополнен скульптурами лошадей и извозчика.