История башни на Невском
Башня городской думы задумывалась как сигнальная, чтобы оповещать горожан о пожаре, а иногда и наводнении. Наверху каланчи постоянно дежурили десять пожарных. Часть города, где что-то загорелось, и интенсивность огня показывали с помощью системы флагов, шаров, крестов и фонарей. А зимой с помощью них предупреждали о сильных морозах. Кроме того, были особые сигналы, благодаря которым студенты и школьники узнавали, что могут остаться дома.
Думскую башню начали строить в 1799 году по указу Павла I. Император хотел, чтобы она примыкала к зданию ратгауза — городского правления. Архитектор Джакомо Феррари разработал проект пятиярусной высотки наподобие кампанилы — так называют отдельно стоящие колокольные башни, которые можно было увидеть на главных торговых площадях европейских городов.
Фото: shutterstock.com
Поскольку башня называется «Думской», скажем пару слов о городской думе в Петербурге. Она появилась при Екатерине II. Павел I заменил думу на ратгауз, но она вернулась уже при Александре I. Выборный сословный орган самоуправления возобновил работу в здании на Думской улице. Башню при ней стали называть Думской.
С 1839 года башня использовалась для передачи сигналов оптического телеграфа. Она была звеном 1200-километровой линии, которая связывала города империи от Петербурга до Варшавы. В хорошую погоду сигнал доходил за 15 минут.
Часы на Думской башне
В полдень и полночь они бьют 12 раз, к тому же звонкие короткие удары отсчитывают каждые 15 минут, но часто их заглушает шум Невского проспекта.
Судя по всему, часы на башне появились сразу, как только её построили. Они работали до 1870–80-х, а после их пришлось заменить. Новый механизм за три с половиной тысячи рублей поручили фирме Фридриха Винтера, который создавал часы ещё для башен Адмиралтейства и Московского вокзала. Механизм для Думской каланчи Винтер сделал на славу. Иначе не могло быть, ведь ему поставили строгое условие: выплатить огромный штраф, если часы будут отставать больше, чем на две минуты в месяц.
Фото: noor Younis / unsplash.com
В 1986 году часы ненадолго остановились. Нетрезвый гражданин каким-то образом пролез в башню и зачем-то отвинтил от механизма гайку. Её быстро вернули на место, но курьезный случай быстро разошёлся по петербургским газетам: журналисты окрестили событие «клинической смертью главного ленинградского проспекта».
Часы Винтера тщательно реставрировали с 2007 по 2014 год. Они до сих пор сохраняют точность хода, ведь их ежедневно заводят вручную: требуется поднимать три массивные гири, делать 760 оборотов. Увидеть легендарный механизм в работе можно во время экскурсии по Думской башне.
Как попасть в Думскую башню
Городскую думу уже давно упразднили, но название башни осталось. Недавно её отреставрировали, а в сентябре 2021 года здесь открылась смотровая площадка. С высоты 47 метров Петербург открывается как на ладони. Совсем рядом — знаменитый глобус «Зингера», тут же строгая католическая базилика, роскошный Казанский и Исаакиевский соборы.
Фото: shutterstock.com
На смотровую площадку пускают по билетам, вход делится на сеансы. До 12:00 билеты стоят 300 ₽, ровно в полдень и позже — 500 ₽. Когда окажетесь в залах башни, обязательно осмотрите старинный часовой механизм Винтера. Лучше всего приходить к 12:00, чтобы понаблюдать, как часы отбивают 12 ударов. Билеты можно купить в башне или онлайн.
За 800 ₽ для вас проведут экскурсию. Гид погрузит в историю строительства башни, расскажет о её архитектуре, а на смотровой площадке кратко напомнит главные факты о других доминантах Петербурга. Такие прогулки проводят только по пятницам, субботам и воскресеньям в 11:30 и 16:30.
Адрес
Невский проспект, 33. Рядом станции метро «Невский проспект» и «Гостиный двор».